そういえば

●そういえば先週末Audi松本へ行ってA4（B6）2.4FFに試乗してきた。僕には2.0
を試乗したときの出足の悪いノイジーな感じが残っていたので、試乗を進められて
もなんとなく気が乗らなかった。
●とはいえ、形式が多少違うとはいえ同じV6には乗ってみたかった。本音は170PS
になってどうなったのか乗ってみたかったのだが（笑）大方の予想通り、やはりCVT
だったので多少がっかりしているが、2.0の時のような出足の悪さは感じられなかっ
た。さらにいえば車内に入ってくるエンジン音も少なくなっている。
●エンジン音といえば、CVTは加速時に何とか同じ回転数を維持させようとするので
車内に入ってくるエンジン音に関していえばやはりV6に対しては不利だろう（多分）
しかし残念なことはA4そのもののボディーサイズが大きくなってしまったことだ
ろうか？？
僕が乗るにちょうどいいサイズというのはボディーはほぼ５ナンバーサイズで、
エンジン３３の方がよい（笑）
●でも、B6の2.4にQuattroが出ればほしくなってしまいそうな予感（笑）
だって、3000ccって日本の道路事情にはあまり必要ないでしょ（爆）
って、それをいえば軽自動車が一番あってるのかァ（失笑）